青岛冷媒乙二醇-聚兴化工质量保障-冷媒乙二醇润湿剂
随着人们生活水平的提高，对汽车的需求数量也越来越大，质量也越来越好，因而对汽车防冻液质量的需求也越来越高；另一方面，环保问题日益受到国家的重视，青岛冷媒乙二醇，当今国内的防冻液已经不能满足发展的需求，研制一种高质量、性能的防冻液已迫在眉睫，无毒且不污染环境的丙二醇防冻液，将会广受欢迎。? 4、新型抗腐蚀防冻液的开发工作方案? 以丙二醇加水做防冻剂，配以缓蚀剂、稳定剂、消泡剂、着色剂等组成．采用材料为钢、焊锡、紫铜、黄铜、铸铁和铸铝六种金属的标准试片，采用静态挂片法进行防冻液的腐蚀率测试，温度50±1℃，分别改变缓蚀剂用量作出各试片的失重曲线，确定各组分的配比，作为防冻液的腐蚀
防冻液中加入无毒性水溶性着色剂的作用：加入无度性水溶性着色剂，着色剂的(质量)浓度一般在0.01%～0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的防冻液是否泄漏，同时具有试剂的用处，便于观察防冻剂的酸碱度变化。一般比较常用的有：红、酚红、甲蓝等让防动剂产生一定的指示作用。如果观察颜色与指示颜色不相符，就说明防冻剂已呈酸性，酸性则起不到防冻防锈作用
日本车系的冷却液。日本车系用的冷却液比较，但它们一般都含磷酸盐，冷媒乙二醇用途，对环境有害。日本车系排斥硅酸盐和亚添加剂。而我们市面上绝大多数劣质冷却液都含亚，冷却液都是硅酸盐型，因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。
欧洲车系的冷却液。欧洲是国际上对环保重视的地区，冷媒乙二醇经销商，因此欧洲车使用的冷却液，除了DEX-COOL类型的有机酸冷却液外，绝大多数是复合型的冷却液。欧洲车冷却液中拒绝胺、硼、磷、亚，但允许含有较低量的硅酸盐以保护铝合金发动机。
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